Las Mejores Rutas De Moto Por Extremadura 2026: Dehesas Y Castillos
Extremadura es el gran desconocido del mototurismo espanol. Sus carreteras secundarias entre dehesas de encinas y alcornoques, los castillos medievales de Trujillo y Caceres, la sierra de Guadalupe con sus carreteras de montana impresionantes, y los embalses del rio Tajo y Guadiana hacen de Extremadura un destino de moto excepcional. La ventaja principal: se puede rodar en Extremadura todo el ano, incluso en invierno (el clima extremeno es mas suave que el de la meseta en los meses frios).
Las 4 Rutas Esenciales Por Extremadura
1. La Ruta De Los Conquistadores: Caceres Y Trujillo
Recorrido: Madrid – Trujillo – Caceres (ciudad monumental) – Alcantara (puente romano) – Zarza la Mayor – Plasencia – Yuste – Jaraiz de la Vera – Guadalupe – Canamero – Madrigalejo – Trujillo – Madrid (aprox. 550 km).
Caceres es una de las ciudades medievales mejor conservadas de Europa (Patrimonio de la Humanidad). El puente romano de Alcantara (uno de los mejor conservados del mundo) es una parada imprescindible. La Vera es un valle verde y fresco perfecto para rodar en verano. Guadalupe con su monasterio del siglo XIV es el colofon cultural de la ruta.
2. La Sierra De Gredos Extremena: La Frontera Entre Las Dos Castillas
Recorrido: Plasencia – Jaraiz de la Vera – Losar de la Vera – Candeleda – El Barco de Avila – Puerto del Pico – Arenas de San Pedro – Plasencia (aprox. 250 km).
La vertiente extremena de la sierra de Gredos (La Vera y el Valle del Jerte) tiene algunas de las carreteras mas verdes y sorprendentes del centro peninsular. En primavera, el Valle del Jerte con sus cerezos en flor es uno de los espectaculos naturales mas fotogenicos de Espana.
3. La Ruta De Los Lagos De Badajoz: Extremadura Del Sur
Recorrido: Merida (teatro romano) – Medellm – Don Benito – Castuera – Herrera del Duque – Villanueva de la Serena – Navalvillar de Pela – Badajoz – Merida (aprox. 300 km).
La ruta recorre el corazon de Badajoz entre el embalse de Zupero y las dehesas extremenas. Merida (con el mejor conjunto romano fuera de Italia) es la parada fundamental. Almendralejo y Tierra de Barros son el corazon del vino extremeno.
4. Las Hurdes Y La Sierra De Francia (La Ruta De Las Batuecas)
Recorrido: Plasencia – Hervas – Bejar – La Alberca (Salamanca) – Las Batuecas – Sequeros – Tamames – Miranda del Castanar – Montemayor del Rio – Plasencia (aprox. 200 km).
Las Hurdes son la zona mas remota e inexplorada del occidente peninsular. La carretera de Las Batuecas (EX-204) es absolutamente espectacular: curvas tecnicas entre castanos centenarios, el rio Francia al fondo y practicamente cero trafico. La Alberca (Salamanca) es uno de los pueblos medievales mejor conservados de la peninsula.
Cuando Hacer Las Rutas De Extremadura En Moto
Extremadura es ideal en otono (septiembre-noviembre) e invierno (diciembre-febrero). En julio-agosto, las temperaturas pueden superar los 40 grados en Merida y Badajoz. Las sierras extremenas (Las Hurdes, la Vera, Guadalupe) son mucho mas frescas en verano. En primavera (marzo-mayo) el campo esta verde y el Valle del Jerte en flor (cerezos en marzo) es magico.
Preguntas Frecuentes: Rutas Extremadura En Moto
Hay Buenas Carreteras En Extremadura Para Moto?
Si, aunque son diferentes a las carreteras de montana de los Pirineos o Cantabrico. Las carreteras extremenas tienen menos curvas tecnicas pero son muy agradables de rodar: poco trafico, asfalto en estado razonable y paisajes de encinar y dehesa que no existen en ninguna otra parte de Espana. Los mejores tramos: la N-521 entre Plasencia y Trujillo, la EX-102 entre Guadalupe y Canamero, la EX-204 de Las Batuecas y la carretera comarcal entre Alcantara y Zarza la Mayor. Para el rider que busca rutas tranquilas de disfrute sin el estres de los puertos de montana abarrotados, Extremadura es perfecta.
Recomendación Directa
Si estás en el proceso de elección, no te quedes solo con las especificaciones técnicas de este artículo: visita un concesionario y sienta la moto. El peso real en tus manos, la altura de asiento sobre tu talla, y la posición de conducción son factores que ningún artículo puede transmitir mejor que la experiencia directa. Una moto en la que te encuentras cómodo desde el primer minuto es siempre la elección correcta.
