Seguro Moto Kawasaki Z900 RS 2026: La Neo-Retro de Kawasaki

Actualizado: 29/06/2026

Seguro de Moto para Kawasaki Z900 RS 2026

La Kawasaki Z900 RS es la naked neo-retro de Kawasaki: motor de 4 cilindros en linea de 948cc y 111 CV (en la version SE) con estetica que rinde homenaje a la Z900 clasica de los anos 70, electronica completa y precio de 12.500-14.000€. Es una de las motos mas fotografiadas y admiradas del segmento neo-retro junto con la Triumph Thruxton RS y la BMW R nineT.

Precio Seguro Kawasaki Z900 RS en 2026

Cobertura Conductor 40 anos, 15 anos exp. Conductor 33 anos, 8 anos exp.
Solo RC Obligatoria 215-344€ 304-486€
Terceros Ampliado 304-486€ 429-688€
Todo Riesgo con franquicia 300€ 716-1.148€ 1.012-1.620€
Todo Riesgo sin franquicia 1.005-1.610€ 1.420-2.274€

Z900 RS vs Triumph Bonneville T120: Neo-Retro Comparadas

La Kawasaki Z900 RS tiene motor de 4 cilindros (mas potencia, mas siniestralidad estadistica) frente al bicilindrico de la Triumph T120. Esto se traduce en primas un 10-20% superiores en la Z900 RS. Si buscas la estetica neo-retro con el seguro mas barato, la Triumph T120 o la Royal Enfield Continental GT son opciones interesantes.

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Coberturas Disponibles para tu Moto

El mercado español de seguros de moto ofrece cuatro niveles de cobertura. El precio adecuado depende del valor de tu moto y tu perfil de conductor.

  • Terceros básico: Cubre los daños a terceros. Mínimo legal. Para motos de más de 10 años o valor bajo.
  • Terceros ampliado: Añade robo, incendio, asistencia en viaje y cristales. La gama más vendida en España.
  • Todo riesgo con franquicia: Tus daños propios cubiertos, pagando solo la franquicia pactada en cada siniestro. Ahorra un 20-30% vs sin franquicia.
  • Todo riesgo sin franquicia: Máxima cobertura. Cada siniestro cubierto al 100%. Obligatorio en motos financiadas de alto valor.

Factores que Afectan al Precio

Las aseguradoras analizan tu perfil completo antes de fijar la prima:

  • Potencia y cilindrada: A más CV, mayor riesgo estadístico → prima más alta.
  • Edad: Conductores de menos de 25 años pagan hasta un 80% más que los de 30-50 años.
  • Historial: Sin siniestros en 3 años, el bonus puede reducir la prima entre un 30% y un 50%.
  • Ciudad: Madrid y Barcelona tienen primas un 20-35% más altas que zonas rurales.

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Conclusión Del Equipo

En todocascosdemoto.com llevamos años siguiendo el mercado de la moto español y europeo, y una cosa está clara: la mejor moto es la que llevas al día, no la que tienes aparcada porque da miedo. Valora el peso, la posición de conducción y el consumo tanto como la potencia. Las cifras de hoja de características son orientativas; lo que importa es cómo se comporta en la carretera que tú frecuentas.

Equipo de Moto Esencial: Los Más Vendidos

El seguro cubre el económico, pero la protección real viene del equipo. Los cascos más vendidos en 2026:

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TCM
Escrito por Equipo Editorial TodoCascosDeMoto

Expertos en motos, cascos y seguridad vial con más de 10 años de experiencia. Probamos el equipamiento, analizamos las pizarras de seguros y te ayudamos a tomar la mejor decisión con datos reales.

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