Triumph Speed Triple 1200 RS 2026: La Naked De Tres Cilindros Mas Extrema
La Triumph Speed Triple 1200 RS es la naked mas extrema de la gama de Triumph y una de las mas extremas del mercado en general. Con un motor tricilindrico de 1.160cc y 180 CV, la Speed Triple 1200 RS combina la potencia de una superbike con la ergonomia de una naked. En 2026, mantiene su posicion en el top del segmento de las hypernaked con actualizaciones de electronica y nuevas opciones de color.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2026: Ficha Tecnica
| Especificacion | Valor |
|---|---|
| Motor | Tricilindrico 1.160cc DOHC |
| Potencia maxima | 180 CV a 10.750 rpm |
| Par maximo | 125 Nm a 9.000 rpm |
| Transmision | 6 velocidades + quickshifter bidireccional |
| Frenos delanteros | Brembo Stylema R monobloc radiales |
| Suspension delantera | Ohlins NIX30 USD 43mm |
| Suspension trasera | Ohlins TTX36 TRSP |
| Peso en vacio | 198 kg |
| Precio 2026 | Desde 22.150 euros |
Especificaciones Completas Triumph Speed Triple 1200 RS 2026
| Característica | Speed Triple 1200 RS |
|---|---|
| Motor | 1.160 cc tricilíndrico en línea, DOHC, refrig. líquido |
| Potencia máx. | 180 CV (132 kW) a 10.750 rpm |
| Par máximo | 125 Nm a 9.000 rpm |
| Transmisión | 6 velocidades, quickshifter TSA bidireccional de serie |
| Velocidad máxima | ~255 km/h |
| 0–100 km/h | ~2,8 segundos |
| Peso en orden de marcha | 198 kg |
| Capacidad depósito | 15,5 litros |
| Frenos delanteros | Brembo Stylema monobloque radial, 2×320 mm, ABS cornering |
| Frenos traseros | Brembo, disco 220 mm |
| Suspensión delantera | Öhlins NIX30 totalmente ajustable Ø43 mm |
| Suspensión trasera | Öhlins TTX36 totalmente ajustable |
| Neumáticos | 120/70 ZR17 / 190/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
| Altura de sillín | 830 mm |
| Carnet necesario | Carnet A |
| Precio 2026 | Desde 19.995 € |
Electrónica Triumph Speed Triple 1200 RS: El Paquete Hipernaked Más Completo
- ABS cornering Bosch IMU: plataforma inercial de 6 ejes. Modula la frenada según el lean angle con precisión de 1/10°.
- Control de tracción MTC (Optimised Cornering): analiza lean angle + deslizamiento. 5 niveles + OFF.
- Modos de conducción: Road, Rain, Sport, Track y 2 perfiles custom Rider. Cada modo ajusta ABS, MTC, acelerador y engine brake.
- TSA bidireccional: el mejor quickshifter del mercado en esta categoría. Sin corte perceptible en subida ni bajada de marchas.
- Wheelie Control: 5 niveles. Permite el caballito controlado sin cortarlo de raiz.
- Launch Control: 3 modos para salidas en pista.
- Pantalla TFT 5": la misma del Street Triple RS con modo pista que muestra lean angle, potencia y lap timer.
Seguro Triumph Speed Triple 1200 RS 2026
Con 180 CV y precio de 19.995 €, la Speed Triple 1200 RS es una de las hypernaked con seguros más caros del mercado:
- Terceros básico: desde 449 €/año
- Terceros ampliado: desde 749 €/año
- Todo riesgo: desde 1.999 €/año
Accesorios Speed Triple 1200 RS
Speed Triple 1200 RS Vs Aprilia Tuono V4 Vs Ducati Streetfighter V4 S: Las Hypernaked 2026
| Modelo | Motor | Potencia | Peso | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Triumph Speed Triple 1200 RS | 3 cil 1160cc | 180 CV | 198 kg | ~22.150 euros |
| Aprilia Tuono V4 | V4 1100cc | 175 CV | 186 kg | ~20.999 euros |
| Ducati Streetfighter V4 S | V4 1103cc | 208 CV | 193 kg | ~30.490 euros |
La Speed Triple 1200 RS destaca por su motor tricilindrico unico (el unico 3-cilindros en esta categoria de hypernaked) con un caracter muy diferente al V4 italiano. El Triumph es mas musical, mas suave y con menos picos de potencia que el Ducati o el Aprilia. Para los que buscan una hypernaked diaria con la que tambien hacer touring, la Speed Triple es la mas versatil. Para el puro amante del circuito y el rendimiento extremo, el Streetfighter V4 S es el rey.
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Preguntas Frecuentes: Speed Triple 1200 RS 2026
La Triumph Speed Triple 1200 RS Consume Mucho?
El consumo de la Triumph Speed Triple 1200 RS varia enormemente segun el estilo de conduccion. En ciudad y carretera a ritmo moderado, el consumo es de aproximadamente 6-8 litros/100 km. Si se explora el motor en su zona alta (mas de 8.000 rpm habitualmente), el consumo puede subir facilmente a 10-12 litros/100 km. Con un deposito de 15,5 litros, la autonomia maxima es de 200-250 km con conduccion tranquila, o de 130-150 km si se disfruta el motor. Para uso diario urbano, la Speed Triple 1200 RS puede resultar cara de mantener en combustible comparada con las medias cilindradas.
Recomendación Directa
Si estás en el proceso de elección, no te quedes solo con las especificaciones técnicas de este artículo: visita un concesionario y sienta la moto. El peso real en tus manos, la altura de asiento sobre tu talla, y la posición de conducción son factores que ningún artículo puede transmitir mejor que la experiencia directa. Una moto en la que te encuentras cómodo desde el primer minuto es siempre la elección correcta.
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