Triumph Bonneville 2026: La Mas Iconica De Las Motos Britanicas
La Triumph Bonneville T120 es posiblemente la moto mas iconica de Gran Bretana. Con el nombre tomado de las salinas de Bonneville (Utah) donde Johnny Allen establecio el record mundial de velocidad en moto en 1956 con una Triumph, la Bonneville es el referente del neo-clasico britanico desde su lanzamiento original en 1959. En 2026, la Bonneville T120 mantiene su motor bicilindrico paralelo de 1.200cc y una estetica que podria ser de los anos 60, pero con ABS, inyeccion de combustible y modos de conduccion actuales.
La Familia Bonneville 2026: Todos Los Modelos
- Bonneville T120: La Bonneville estandar. 1.200cc, 80 CV. Desde 12.500 €
- Bonneville T120 Black: Acabados en negro, sin cromados. Desde 13.000 €
- Bonneville T100: Version de entrada con motor 900cc y 65 CV. Desde 10.500 €
- Thruxton 1200: La version cafe racer con carenado semirizado y manillar bajo. Desde 14.500 €
- Scrambler 1200: La version adventure-scrambler con ruedas 21/17. Desde 15.000 €
- Bobber: La version bobber con suspension trasera monoamortiguador oculto. Desde 13.500 €
- Speedmaster: La version cruiser con posicion relajada. Desde 12.500 €
Ficha Técnica Triumph Bonneville 2026
| Modelo | Motor | Potencia | Precio 2026 |
|---|---|---|---|
| Bonneville T80 | 900 cc HT900 bicil. paralelo | 65 CV / 80 Nm | Desde 9.795 € |
| Bonneville T100 | 900 cc HT900 | 65 CV / 80 Nm | Desde 10.995 € |
| Bonneville T120 | 1.200 cc HT1200 | 80 CV / 105 Nm | Desde 12.995 € |
| Thruxton 1200 RS | 1.200 cc HT1200R (alta comp.) | 104 CV / 112 Nm | Desde 14.995 € |
| Scrambler 1200 XE | 1.200 cc HT1200 | 90 CV / 110 Nm | Desde 14.295 € |
Especificaciones Técnicas Bonneville T120 2026 (Modelo Referencia)
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | 1.200 cc HT1200 bicil. paralelo, 270° crankpin, refrig. agua/aceite |
| Potencia | 80 CV (58,9 kW) a 6.550 rpm |
| Par | 105 Nm a 3.500 rpm (el más bajo del segmento) |
| Peso | 238 kg |
| Depósito | 14,5 litros |
| Altura de sillín | 790 mm |
| Carnet | Carnet A |
Seguro Triumph Bonneville 2026
- T80/T100 (900 cc): Terceros desde 229 € / Todo riesgo desde 799 €
- T120 (1.200 cc): Terceros desde 299 € / Todo riesgo desde 1.049 €
- Thruxton RS / Scrambler XE: Terceros desde 349 € / Todo riesgo desde 1.249 €
Accesorios Triumph Bonneville
El Motor HT1200 De La Bonneville T120
El motor High Torque de 1.200cc de la Bonneville T120 es un bicilindrico paralelo de angulo 270 grados de disparo (lo que le da un caracter parecido al de un V-twin con el ritmo desigual de explosiones). Produce 80 CV y 105 Nm, con mucho par disponible desde muy bajo regimen. La entrega es muy suave y predecible, ideal para el uso turistico que la Bonneville invita.
Preguntas Frecuentes: Triumph Bonneville
Cual Es La Diferencia Entre La Bonneville T120 Y La T100?
Las principales diferencias entre la Bonneville T120 y la T100: (1) Motor: la T120 lleva el motor HT1200 de 1.200cc con 80 CV; la T100 lleva el motor HT900 de 900cc con 65 CV; (2) Precio: la T100 es unos 2.000 euros mas barata; (3) Equipamiento: la T120 lleva modos de conduccion (Road, Rain), asistente de arranque en pendiente y otras ayudas electronicas que la T100 no tiene de serie; (4) Acabados: la T120 tiene acabados ligeramente mas premium. Para el rider que busca maxima autenticidad Bonneville y no necesita la potencia extra: la T100 es suficiente y mas economica. Para el rider que quiere la Bonneville mas completa tecnologicamente: la T120. La T100 es ademas apta para el carnet A2 (65 CV = 48 kW, que supera los 35 kW del limite A2 — verificar con Triumph si hay version limitada disponible). La T120 con 80 CV (59 kW) no es apta para A2 directamente sin limitacion.
Nuestra Valoración Final
Tras analizar los datos técnicos y compararlos con las opiniones de propietarios reales, queda claro que el mercado de motos en 2026 ofrece opciones excelentes en todos los segmentos. La clave está en ser honesto con el uso real que vas a dar a la moto: no tiene sentido pagar por prestaciones que no vas a necesitar, ni conformarse con potencia insuficiente para tus trayectos habituales. Si tienes dudas, prueba en concesionario y consulta foros de propietarios antes de firmar.
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