Ducati Scrambler Icon 2026: Motor Desmodue 803cc 73 CV La Scrambler Mas Iconica

Ducati Scrambler Icon 2026: La Scrambler Mas Iconica Del Mercado

La Ducati Scrambler Icon 2026 es el modelo que popularizo el segmento scrambler moderno en Europa desde su lanzamiento en 2015: motor Desmodue de 803cc 73 CV, peso de 187 kg, diseno retro inspirado en las scrambler italianas de los anos 70 y precio de 11.695 EUR. En 2026, la Scrambler Icon recibe un motor Euro 5+ mas limpio, nuevos colores y una pantalla TFT de 4,3 pulgadas que sustituye al instrumentacion analogica clasica. La Ducati Scrambler sigue siendo la referencia del segmento que ella misma creo.

Motor Desmodue 803cc: El Twin Refrigerado Por Aire Mas Querido Del Mercado

El motor L-twin Desmodue de 803cc de la Scrambler produce 73 CV a 8.250 rpm y 67 Nm a 5.750 rpm. La particularidad del motor Ducati es el sistema Desmodromico: en lugar de muelles para cerrar las valvulas, usa otro eje de levas que las cierra mecanicamente. El resultado es una respuesta mas precisa a altas revoluciones y mayor durabilidad del sistema de valvulas. El Desmodue de 803cc tiene refrigeracion por aire+aceite (no liquido), lo que le da un sonido y una sensacion termica mas clasica pero tambien genera mas calor en trafico urbano en verano.

Ficha Técnica Ducati Scrambler Icon 2026

Característica	Especificación
Motor	803 cc Desmodue L-Twin 2 válvulas, refrig. aire+aceite
Potencia máx.	73 CV (53,7 kW) a 8.250 rpm
Par máximo	65 Nm a 6.250 rpm
Transmisión	6 velocidades, embrague antirrebote
Velocidad máxima	~170 km/h
Peso en orden de marcha	188 kg
Depósito	13,5 litros
Consumo medio	5,3 L/100 km (~255 km autonomía)
Frenos delanteros	Brembo, disco 320 mm, ABS Bosch
Frenos traseros	Brembo, disco 245 mm, ABS
Suspensión delantera	Kayaba Ø41 mm
Suspensión trasera	Kayaba mono ajustable en precarga
Neumáticos	110/70-17 (del.) / 180/55-17 (tras.) Pirelli MT60 RS
Altura de sillín	790 mm
Electrónica	ABS Bosch, modos Urban/Jungle, instrumentación TFT color
Precio 2026	Desde 11.490 €

Seguro Ducati Scrambler Icon 2026

• Terceros básico: desde 320 €/año
• Terceros ampliado: desde 530 €/año
• Todo riesgo: desde 1.190 €/año

Accesorios Ducati Scrambler Icon

Ducati Scrambler Icon Vs Royal Enfield Interceptor 650 Vs Kawasaki Z650RS 2026

Retro-Scrambler	CC/CV	Motor	Precio
Ducati Scrambler Icon	803cc / 73 CV	L-twin	11.695 EUR
Triumph Bonneville T120	1200cc / 80 CV	Parallel twin	14.500 EUR
Royal Enfield Interceptor 650	648cc / 47 CV	Parallel twin	6.799 EUR
Kawasaki Z650RS	649cc / 67 CV	Parallel twin	8.099 EUR

La Ducati Scrambler Icon Es Valida Para El Carnet A2?

La Ducati Scrambler Icon 2026 no es homologable para carnet A2: produce 73 CV (el limite A2 es 35 kW = 47,6 CV) y Ducati no ofrece kit restrictor oficial para este modelo. Para riders con carnet A2 que quieren una Ducati Scrambler, existe la Ducati Scrambler Nightshift de 659cc (mismo diseno) que si es restringible a 35 kW con el kit A2 oficial. El precio de la version A2 es similar a la Icon: 10.995 EUR.

Cual Es El Mantenimiento De La Ducati Scrambler Icon?

La Ducati Scrambler Icon requiere revision de valvulas (el mantenimiento mas caro de las Ducati Desmodromicas) cada 15.000 km: coste en concesionario oficial 400-700 EUR. El cambio de aceite (cada 15.000 km o una vez al ano) cuesta 80-120 EUR en taller. El interval de correa de distribucion es de 30.000 km o 3 anos: 200-400 EUR. En total, el coste de mantenimiento de la Scrambler Icon es mas alto que una moto japonesa equivalente pero mas bajo que las Ducati de mayor potencia (que tienen ciclos de revision de valvulas de 7.500 km).

Recomendación Directa

Si estás en el proceso de elección, no te quedes solo con las especificaciones técnicas de este artículo: visita un concesionario y sienta la moto. El peso real en tus manos, la altura de asiento sobre tu talla, y la posición de conducción son factores que ningún artículo puede transmitir mejor que la experiencia directa. Una moto en la que te encuentras cómodo desde el primer minuto es siempre la elección correcta.