Aprilia Tuono V4 2026: La Naked 175 CV Con Caracter De Superbike
La Aprilia Tuono V4 2026 es la naked superbike de Aprilia: motor V4 de 1.077cc 175 CV derivado de la RSV4 superbike de competicion, chasis de aluminio tubular, aerodinamica de aleta y precio de 19.990 EUR. La Tuono V4 es la naked mas deportiva del segmento por encima de la Ducati Streetfighter V4 en agilidad y la BMW S 1000 R en caracter: es el resultado de quitar el carenado a una RSV4 superbike y anadirle un manillar mas alto.
Motor V4 1077cc 175 CV: El Corazon De La Tuono V4
El motor V4 de 65 grados de la Aprilia Tuono V4 produce 175 CV a 11.000 rpm y 120 Nm de par a 9.000 rpm. La arquitectura V4 de 65 grados (diferente del V4 de 90 grados de Ducati) da a la Tuono un caracter unico: el centro de masa muy bajo (el motor es estrecho transversalmente) y una entrega de par muy progresiva que llega de manera casi lineal desde las 3.000 rpm. La electronica APRC (Aprilia Performance Ride Control) es la mas completa del segmento naked: control de traccion de 8 niveles, control de caballito, control de aceleracion en curva, launch control y quickshifter bidireccional Aprilia Race Shift Kit de serie.
Ficha Técnica Aprilia Tuono V4 2026
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | 1.077 cc V4 65° DOHC, 16 válvulas, refrigeración líquida |
| Potencia máx. | 175 CV (128,7 kW) a 11.000 rpm |
| Par máximo | 121 Nm a 9.000 rpm |
| Transmisión | 6 velocidades, embrague antirrebote |
| Velocidad máxima | ~275 km/h |
| Peso en orden de marcha | 184 kg |
| Depósito | 18,5 litros |
| Consumo medio | 6,5 L/100 km (~285 km autonomía) |
| Frenos delanteros | Brembo Stylema, 2×330 mm, ABS cornering |
| Frenos traseros | Brembo, disco 220 mm, ABS |
| Suspensión delantera | Sachs Ø43 mm totalmente ajustable |
| Suspensión trasera | Sachs mono totalmente ajustable |
| Neumáticos | 120/70 ZR17 (del.) / 200/55 ZR17 (tras.) Pirelli Diablo Rosso IV |
| Altura de sillín | 825 mm |
| Electrónica | Aprilia Cornering ABS, modos Sport/Track/Race/Custom, traction control, Launch Control, TFT 5" |
| Precio 2026 | Desde 21.990 € |
Seguro Aprilia Tuono V4 2026
- Terceros básico: desde 650 €/año
- Terceros ampliado: desde 1.100 €/año
- Todo riesgo: desde 2.200 €/año
Accesorios Aprilia Tuono V4
Aprilia Tuono V4 Vs Ducati Streetfighter V4 Vs BMW S 1000 R 2026
| Naked Superbike | CC/CV | Motor | Peso | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Aprilia Tuono V4 | 1077cc / 175 CV | V4 65 grados | 184 kg | 19.990 EUR |
| Ducati Streetfighter V4 | 1103cc / 208 CV | V4 90 grados | 201 kg | 24.990 EUR |
| BMW S 1000 R | 999cc / 165 CV | 4 en linea | 199 kg | 17.490 EUR |
| KTM 1290 Super Duke R | 1301cc / 180 CV | V-twin | 189 kg | 20.299 EUR |
La Aprilia Tuono V4 Es Manejable En Carretera Normal?
La Aprilia Tuono V4 con sus 175 CV en una moto de 184 kg tiene una relacion potencia-peso de 0,95 CV/kg, la mejor del segmento naked. Esto significa que en modo road con el control de traccion activado, la Tuono V4 es sorprendentemente facil de usar: el control de traccion APRC realmente aprende el estilo de conduccion del rider y ajusta la intervencion de manera inteligente. La posicion de conduccion es mas erguida que la Ducati Streetfighter V4 (manillar mas alto, asiento a 825 mm) lo que la hace algo mas comoda para uso en carretera. Para circuito: la Tuono V4 con el modo race desactiva el control de traccion y se convierte en una bestia de 175 CV que exige rider con muchos kilometros de circuito encima.
Recomendación Directa
Si estás en el proceso de elección, no te quedes solo con las especificaciones técnicas de este artículo: visita un concesionario y sienta la moto. El peso real en tus manos, la altura de asiento sobre tu talla, y la posición de conducción son factores que ningún artículo puede transmitir mejor que la experiencia directa. Una moto en la que te encuentras cómodo desde el primer minuto es siempre la elección correcta.
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