Tipos de Carnet de Moto en Espana 2026
En España existen cuatro carnets relacionados con la conduccion de motos y ciclomotores, cada uno con sus propias condiciones de edad, potencia máxima y motos que permiten conducir. Conocer las diferencias es fundamental para elegir tu moto y tu formacion correctamente.
Resumen de los Carnets de Moto en Espana 2026
| Carnet | Edad minima | Motos que permite | Acceso desde |
|---|---|---|---|
| AM (Ciclomotor) | 15 años | Ciclomotores hasta 50cc / 45 km/h; quads ligeros | Sin carnet previo |
| A1 | 16 años | Motos hasta 125cc / 11 kW (15 CV); triciclos hasta 15 kW | Sin carnet previo |
| A2 | 18 años | Motos hasta 35 kW (47 CV); relación pot/peso max 0,2 kW/kg | Sin carnet previo |
| A | 20 años (si tienes A2 de 2 años) / 24 años (acceso directo) | Cualquier moto sin limite de potencia | A2 + 2 años o acceso directo a 24 |
Carnet A1: La Puerta de Entrada a los 16 Anos
El A1 permite conducir motos de hasta 125cc y 15 CV, incluyendo modelos como Honda CB125R, Yamaha MT-125, KTM Duke 125 y Kawasaki Z125. El proceso:
- Ser mayor de 16 anos
- Examinar de teoria en la DGT (el mismo examen de B4 motos)
- Prácticas con autoescuela en moto de 125cc
- Examen práctico de circulacion
Carnet A2: La Gran Mayoria de las Motos a los 18 Anos
El A2 limita la potencia a 35 kW (47 CV). Eso excluye solo las motos más potentes del mercado: no puedes conducir una S1000RR, Panigale V4 o MT-10 con A2. Pero sí puedes conducir una MT-07 A2 (versión limitada de fabrica homologada para A2), CB500F, Z650, Kawasaki Versys 650 A2, etc.
El Paso de A2 a A: Lo que Necesitas
Si tienes el A2 desde hace 2 años o más y quieres el A completo: examen práctico en autoescuela con moto de más de 35 kW. No hay que hacer el examen teórico de nuevo. Precio aproximado: 200-400€ en autoescuela (incluye prácticas y tasa DGT).
Acceso Directo al Carnet A a los 24 Anos
Sin tener el A2, puedes presentarte directamente al carnet A a los 24 años: teoria + prácticas + examen en moto de más de 35 kW. Mas caro en autoescuela (más practicas necesarias) pero valido legalmente.
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Nuestra Opinión Final
Después de analizar todos los datos técnicos, precios y opiniones de usuarios reales, nuestro equipo de motoristas con más de 15 años de experiencia tiene una opinión clara: en el mercado actual sobra elección pero falta criterio. El mejor casco no es el más caro ni el de la marca más conocida, sino el que mejor se ajusta a tu forma de cabeza, tu presupuesto real y el uso que vas a darle. Si tienes dudas entre dos modelos, prueba ambos en tienda y decide según el ajuste, no según el marketing.


