HJC Cascos de Moto 2026: La Democratizacion de la Calidad
HJC fue fundada en 1971 en Seul, Corea del Sur. En los anos 80 y 90 era conocida como marca economica. En los 2000 empezo a escalar en calidad y en la actualidad es el mayor fabricante de cascos de moto del mundo por volumen. En 2026, HJC ofrece desde cascos de 80€ con ECE 22.06 hasta cascos de 430€ con fibra de carbono y SNELL.
La Gran Ventaja de HJC: La Gama Completa
HJC es la unica marca que tiene una gama completa desde 80€ hasta 500€. Shoei y Arai empiezan en 380€. HJC permite ir creciendo dentro de la marca: empiezas con un C10 a 80€ y cuando quieres mas calidad subes al RPHA 70 (220€) o al RPHA 1 (380€), sin cambiar de marca ni aprender una nueva filosofia de ajuste.
Gama HJC 2026
Gama Basica
| Modelo | Precio | Para quien |
|---|---|---|
| C10 | 80-100€ | El mas economico con ECE 22.06 |
| i10 | 90-120€ | Gama baja con visera solar |
| C20 | 100-130€ | Modular basico asequible |
Gama Media
| Modelo | Precio | Para quien |
|---|---|---|
| RPHA 70 | 220-260€ | Sport-touring de calidad |
| i91 | 230-280€ | Modular de gama media |
| i20 | 130-170€ | Modular economico con ECE |
Gama Alta
| Modelo | Precio | Para quien |
|---|---|---|
| RPHA 1 | 380-430€ | Pista y sport con SNELL+MIPS+carbono |
| RPHA 90S Carbon | 380-430€ | Modular sport ligero de carbon |
| F90 | 320-380€ | Modular sport de alta gama |
MIPS en HJC: Disponible desde Gama Media
HJC es pionero en incluir MIPS en sus cascos desde gamas medias. El RPHA 70 y superiores incluyen MIPS, algo que solo las marcas premium suelen ofrecer. Para el comprador que prioriza la proteccion ante impactos oblicuos sin gastar 500€, HJC es la mejor opcion del mercado.
👉 Shoei vs HJC en detalle
👉 HJC RPHA 1 vs AGV Pista GP RR
Conclusión Práctica
La elección del casco es la decisión de seguridad más importante que toma un motorista. En la redacción de todocascosdemoto.com lo sabemos de primera mano: hemos probado cascos de todas las gamas y la diferencia entre un casco de 150 EUR y uno de 500 EUR es real, pero no siempre justifica el precio si el ajuste no es correcto. Lo que sí está claro: nunca compres un casco sin probarlo, y nunca uses uno después de un impacto, aunque parezca intacto por fuera.
Conclusión Práctica
La elección del casco es la decisión de seguridad más importante que toma un motorista. En la redacción de todocascosdemoto.com lo sabemos de primera mano: hemos probado cascos de todas las gamas y la diferencia entre un casco de 150 EUR y uno de 500 EUR es real, pero no siempre justifica el precio si el ajuste no es correcto. Lo que sí está claro: nunca compres un casco sin probarlo, y nunca uses uno después de un impacto, aunque parezca intacto por fuera.
Conclusión Práctica
La elección del casco es la decisión de seguridad más importante que toma un motorista. En la redacción de todocascosdemoto.com lo sabemos de primera mano: hemos probado cascos de todas las gamas y la diferencia entre un casco de 150 EUR y uno de 500 EUR es real, pero no siempre justifica el precio si el ajuste no es correcto. Lo que sí está claro: nunca compres un casco sin probarlo, y nunca uses uno después de un impacto, aunque parezca intacto por fuera.
