Triumph Trident 660 2026: Motor Triple 81 CV 189 Kg Y Precio 8.345 EUR La Naked Britanica

Triumph Trident 660 2026: La Naked 3 Cilindros Britanica Mas Accesible De Triumph

La Triumph Trident 660 2026 es el punto de entrada a la familia Triple de Triumph (el motor de 3 cilindros que es la senal de identidad de la marca britanica) en un paquete mas ligero, mas accesible economicamente y mas amigable para el motorista de carnet A2 que la Speed Triple 1200 RS (180 CV, 21.900 EUR) y la Street Triple RS (130 CV, 15.100 EUR). El motor Triple 660cc produce 81 CV a 10.250 rpm y 64 Nm a 6.250 rpm en un chasis de acero que pesa solo 189 kg con deposito vacio, la moto naked de 3 cilindros mas ligera del mercado en su segmento de precio (8.345 EUR), menos de 1.000 EUR por encima de la Yamaha MT-07 (7.349 EUR) y 200 EUR menos que la Honda CB750 Hornet (8.699 EUR).

Motor Triple 660cc: El Sello De Triumph A Precio Accesible

El motor triple de la Trident 660 comparte la arquitectura del motor de la Tiger Sport 660 y de la Daytona 660 (las tres motos usan el mismo bloque motor Triple 660) pero con diferentes mapas de inyeccion que le dan un caracter mas urbano y menos peaky que el de la Daytona 660 (que tiene el mapa de motor mas agresivo del trio). El sonido del triple de 660cc es inconfundiblemente Triumph: el burbuleo grave a baja rpm y el rugido agudo entre 7.000 y 10.000 rpm son la firma sonora de la marca britanica, completamente diferente al doble cilindro de las motos japonesas del mismo segmento. Para el motorista que compra una moto en este rango de precio y quiere algo diferente al bicilindrico japones, el triple ingles es la mejor eleccion.

Ficha Técnica Triumph Trident 660 2026

Característica	Especificación
Motor	660 cc triple en línea DOHC, 12 válvulas, refrig. líquido
Potencia máx.	81 CV (59,5 kW) a 10.250 rpm
Par máximo	64 Nm a 6.250 rpm
Transmisión	6 velocidades, embrague asistido
Velocidad máxima	~195 km/h
Peso en orden de marcha	189 kg
Depósito	14 litros
Consumo medio	5,0 L/100 km (~280 km autonomía)
Frenos delanteros	Nissin, 2×310 mm, ABS Bosch
Frenos traseros	Nissin, disco 220 mm, ABS
Suspensión delantera	Horquilla invertida Showa SFF-BP Ø41 mm
Suspensión trasera	Showa mono ajustable en precarga
Neumáticos	120/70 ZR17 (del.) / 180/55 ZR17 (tras.) Michelin Road 5
Altura de sillín	805 mm
Electrónica	ABS Bosch, control de tracción desconectable, ride-by-wire, instrumentación LCD
Precio 2026	Desde 8.345 €

Seguro Triumph Trident 660 2026

• Terceros básico: desde 245 €/año
• Terceros ampliado: desde 409 €/año
• Todo riesgo: desde 899 €/año

Accesorios Triumph Trident 660

Trident 660 Vs MT-07 Vs CB750 Hornet

Moto	Motor	Potencia	Peso	Precio
Triumph Trident 660	3 cil. 660cc	81 CV	189 kg	8.345 EUR
Yamaha MT-07	2 cil. 689cc	74 CV	184 kg	8.499 EUR
Honda CB750 Hornet	2 cil. 755cc	92 CV	190 kg	8.699 EUR
Kawasaki Z650	2 cil. 649cc	68 CV	187 kg	7.499 EUR

Electronica Y Equipamiento Trident 660 2026

La Trident 660 2026 tiene el equipamiento de serie mas sorprendente de su segmento de precio: TCS (Traction Control System) en 2 modos de sensibilidad de serie, ABS de 2 canales, 2 modos de motor (Road y Rain) y la pantalla LCD de 5 pulgadas con indicador de marcha, temperatura y nivel de combustible. El quickshifter positivo (QS+) es opcional a 180 EUR. La Triumph Trident 660 es el unico 3 cilindros del segmento 7.000-9.000 EUR del mercado europeo: la competencia (Yamaha MT-07, Honda CB750 Hornet, Kawasaki Z650) usa motores de 2 cilindros. Si el sonido y el caracter del triple es un criterio de compra, la eleccion es automaticamente la Trident.

Conclusión Del Equipo

En todocascosdemoto.com llevamos años siguiendo el mercado de la moto español y europeo, y una cosa está clara: la mejor moto es la que llevas al día, no la que tienes aparcada porque da miedo. Valora el peso, la posición de conducción y el consumo tanto como la potencia. Las cifras de hoja de características son orientativas; lo que importa es cómo se comporta en la carretera que tú frecuentas.