Triumph Speed Triple 1200 RS 2026: La Naked Britanica De 180 CV
La Triumph Speed Triple 1200 RS 2026 es la naked premium de Triumph y una de las motos mas rapidas del mundo sin carenado: el motor de 3 cilindros en linea 1.160cc (la arquitectura Triple de Triumph, caracterizada por el sonido grave y la entrega de par suave que diferencia los tres cilindros del cuatro cilindros japones) produce 180 CV a 10.750 rpm y 125 Nm a 9.000 rpm en un chasis de aluminio de 198 kg de peso seco. La Speed Triple 1200 RS tiene la mejor relacion potencia-peso de cualquier naked de serie de mas de 1.000cc: 0,91 CV/kg, frente a los 0,88 CV/kg de la Ducati Streetfighter V4 S y los 0,86 CV/kg de la BMW M 1000 R.
Motor Triple De 1.160cc: La Firma Sonora De Triumph
El motor 3 cilindros 1.160cc de la Speed Triple 1200 RS tiene el caracter mas reconocible del mercado de las naked: la arquitectura de 3 cilindros genera un sonido de combustion mas grave y menos agudo que los 4 cilindros (cada detonacion es mas espaciada) y una entrega de par mas suave y progresiva que hace mas facil controlar la potencia en salida de curva. El 3 cilindros de Triumph es tambien el motor de referencia del segmento en cuanto a vibraciones: el balance de los 3 cilindros (con la tecnica del ciguenal con contrarotante) elimina practicamente todas las vibraciones en las manos y en los reposapiés incluso a altas rpm.
Electronica Y Aerodinamica
La Speed Triple 1200 RS 2026 tiene el paquete electronico Triumph Road Track (TRT): TCS en 5 modos de sensibilidad + modo configuracion libre por el usuario, ABS cornering (Bosch 9.3ME con sensor de inclinacion de 6 ejes IMU), control de wheelie (Anti-Wheelie en 5 niveles), launch control en 2 niveles y el quickshifter Triumph Shift Assist bidireccional. Las alas de carga aerodinamica (el Aeropack de Triumph, 2 alas laterales en el carenado de la Z que generan 7 kg de carga aerodinamica a 200 km/h) son de serie en la RS. La pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth al telefono y el soporte Garmin integrado en el manillar hacen de la Speed Triple RS la naked mas conectada de 2026.
Ficha Técnica Triumph Speed Triple 1200 RS 2026
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | 1.160 cc triple en línea DOHC, 12 válvulas, refrig. líquido |
| Potencia máx. | 180 CV (132,4 kW) a 10.750 rpm |
| Par máximo | 125 Nm a 9.000 rpm |
| Transmisión | 6 velocidades, quickshifter bidireccional, embrague asistido |
| Velocidad máxima | ~270 km/h |
| Peso en orden de marcha | 199 kg |
| Depósito | 15,5 litros |
| Consumo medio | 6,8 L/100 km (~228 km autonomía) |
| Frenos delanteros | Brembo Stylema monobloc, 2×320 mm, ABS cornering Bosch |
| Frenos traseros | Brembo, disco 220 mm, ABS |
| Suspensión delantera | Öhlins NIX30 Ø43 mm totalmente ajustable |
| Suspensión trasera | Öhlins TTX36 mono totalmente ajustable |
| Neumáticos | 120/70 ZR17 (del.) / 190/55 ZR17 (tras.) Metzeler Racetec RR |
| Altura de sillín | 830 mm |
| Electrónica | 6 modos de conducción, ABS cornering, TC con 5 niveles, quickshifter, Cronometro de pista, TFT 5" color |
| Precio 2026 | Desde 21.900 € |
Seguro Triumph Speed Triple 1200 RS 2026
- Terceros básico: desde 620 €/año
- Terceros ampliado: desde 1.050 €/año
- Todo riesgo: desde 2.100 €/año
Accesorios Triumph Speed Triple 1200 RS
Speed Triple 1200 RS Vs Ducati Streetfighter V4 S Y BMW M 1000 R
| Modelo | Motor | Potencia | Peso | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Triumph Speed Triple 1200 RS | 3 cil. 1.160cc | 180 CV | 198 kg | 21.900 EUR |
| Ducati Streetfighter V4 S | V4 1.103cc | 208 CV | 193 kg | 31.990 EUR |
| BMW M 1000 R | 4 cil. 999cc | 210 CV | 199 kg | 26.500 EUR |
| Aprilia Tuono V4 | V4 1.099cc | 175 CV | 184 kg | 19.999 EUR |
Recomendación Directa
Si estás en el proceso de elección, no te quedes solo con las especificaciones técnicas de este artículo: visita un concesionario y sienta la moto. El peso real en tus manos, la altura de asiento sobre tu talla, y la posición de conducción son factores que ningún artículo puede transmitir mejor que la experiencia directa. Una moto en la que te encuentras cómodo desde el primer minuto es siempre la elección correcta.
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