Ducati Scrambler 2026: El Catalogo Completo De La Familia Scrambler
La Ducati Scrambler es una de las familias de motos mas populares y reconocibles del mercado europeo. Lanzada en 2015 como una moto de entrada a la marca Ducati, la Scrambler se ha convertido en un fenomeno de estilo: es la Ducati mas vendida en muchos mercados europeos y ha creado un universo propio (ropa, accesorios, eventos) que va mas alla de la moto. En 2026, la familia Scrambler incluye cuatro modelos con personalidades muy distintas.
Ducati Scrambler Icon 2026: La Clasica
La Scrambler Icon es el modelo de entrada y el mas vendido. Con motor bicilindrico Desmodromic de 803cc y 73 CV, es la Scrambler mas accesible de precio y la que mejor equilibra prestaciones, comodidad y precio. Es la primera Ducati para muchos riders europeos.
- Motor: L-Twin Desmodromico 803 cc
- Potencia: 73 CV (54 kW) a 8.250 rpm
- Peso: 186 kg
- Precio: Desde 10.500 euros
Ducati Scrambler Full Throttle 2026: La Version Pista Flat Track
La Full Throttle es la version mas deportiva y agresiva de la Scrambler. Con escape alto y corto estilo flat track, carenado recortado y acabado negro-amarillo, es la Scrambler con mas caracter de la gama y la favorita de los riders que quieren diferenciar su moto.
Ducati Scrambler Desert Sled 2026: La Mas Off-Road
La Desert Sled es la version adventure de la Scrambler: tiene ruedas mas grandes y tachonadas para terreno mixto, mayor recorrido de suspension y protecciones adicionales. Es la Scrambler para el rider que quiere salirse del asfalto.
Preguntas Frecuentes: Ducati Scrambler
La Ducati Scrambler Icon Es Apta Para El Carnet A2?
La Ducati Scrambler Icon estandar tiene 73 CV (54 kW), lo que supera el limite del carnet A2 (35 kW / 47 CV). Sin embargo, Ducati ofrece oficialmente una version limitada A2 de la Scrambler Icon (con 35 kW) que puede ser devuelta a su potencia original por un concesionario autorizado cuando el titular del permiso obtenga el carnet A. Esta es la via legal para que un titular de A2 pueda comprar y conducir la Scrambler Icon. La limitacion se realiza electronicamente a nivel del ECU y no implica modificaciones mecanicas, por lo que la devolucion a la potencia original es facil y sin consecuencias para la garantia de la moto (siempre que la realice un taller Ducati autorizado).
Conclusión Del Equipo
En todocascosdemoto.com llevamos años siguiendo el mercado de la moto español y europeo, y una cosa está clara: la mejor moto es la que llevas al día, no la que tienes aparcada porque da miedo. Valora el peso, la posición de conducción y el consumo tanto como la potencia. Las cifras de hoja de características son orientativas; lo que importa es cómo se comporta en la carretera que tú frecuentas.
