Yamaha Tracer 9 GT 2026: La Sport-Touring Del MT-09
La Yamaha Tracer 9 GT es la version sport-touring del legendario MT-09, el naked mas vendido de Yamaha. Donde el MT-09 es pura adrenalina y uso urbano, la Tracer 9 GT es versatilidad absoluta: tiene el mismo motor tricilindrico de 890cc con 119 CV pero con parabrisa ajustable, maletas laterales opcionales, suspension electronicamente ajustable y posicion de conduccion mas comoda para viajes largos. Es la opcion ideal para el rider que quiere las emociones del MT-09 pero con capacidad de hacer 800 km en un dia.
Motor Y Prestaciones: El CP3 De 890cc
El motor CP3 (Crossplane 3-cilindros) de Yamaha es uno de los motores mas apreciados del mercado por su combinacion de potencia, par y sonido. Los tres cilindros en angulo de 120° producen un impulso cada 240° que da un caracter muy especial a la conduccion: mas explosivo que un paralelo pero con mas suavidad que un V-twin. En la Tracer 9 GT produce 119 CV y 93 Nm.
- Motor: 3 cilindros CP3, 890 cc
- Potencia: 119 CV (87,5 kW) a 10.000 rpm
- Par: 93 Nm a 7.000 rpm
- Peso en orden: 220 kg
- Deposito: 18 litros
- Autonomia estimada: 300-350 km
Ficha Técnica Yamaha Tracer 9 GT 2026
| Característica | Tracer 9 | Tracer 9 GT+ |
|---|---|---|
| Motor | 890 cc CP3 tricil., DOHC, refrig. líquido | |
| Potencia | 119 CV (87,5 kW) a 10.000 rpm | |
| Par máximo | 93 Nm a 7.000 rpm | |
| Peso | 221 kg | 228 kg |
| Suspensión delantera | KYB ajustable manualmente | Öhlins eléctrico (ERS) |
| Depósito | 19 litros | 22 litros |
| Quickshifter | QSS bidireccional | QSS bidireccional |
| Cruise Control | Opcional | De serie |
| Cañones calefactados | No | De serie |
| Altura de sillín | 820–840 mm | 820–840 mm |
| Carnet | Carnet A | |
| Precio 2026 | Desde 11.999 € | Desde 15.499 € |
Electrónica Yamaha Tracer 9 GT 2026
- ABS cornering: el mismo sistema de la MT-09, con lectura de lean angle vía IMU.
- Quickshifter QSS bidireccional: de serie en toda la gama Tracer 9.
- Modos de conducción: A (sport), B (touring) y C (lluvia) + Custom. La GT+ añade modo Enduro para tramos sin asfalto.
- Cruise Control adaptativo: de serie en la GT+. Mantiene la velocidad en autopista sin manos sobre el acelerador.
- Suspensión electrónica Öhlins ERS (GT+): 3 modos automáticos (comfort, sport, pista) que reajustan el muelle en tiempo real según la conducción.
- Pantalla TFT 5": navegación turn-by-turn, app Y-Connect, información de lean angle y consumo.
Seguro Yamaha Tracer 9 GT 2026
- Terceros básico: desde 299 €/año
- Terceros ampliado: desde 499 €/año
- Todo riesgo: desde 1.099 €/año
Accesorios Yamaha Tracer 9 GT
Lo Que Tiene La GT Que No Tiene La Tracer 9 Estandar
- Suspension semi-activa KYB electronica (delantera y trasera ajustable electronicamente)
- Quickshifter UP/DOWN de serie
- Pantalla TFT 3,5 pulgadas en color con conectividad
- Cruise control de serie
- Maletas laterales de 28 litros cada una (opcionales pero integradas)
- Mayor altura de parabrisa y ajuste en mas posiciones
Preguntas Frecuentes: Yamaha Tracer 9 GT
Puedo Usar La Tracer 9 GT Para Viajar Por Europa A Dos?
Si, la Tracer 9 GT es una de las mejores opciones del mercado para viajar a dos por Europa. A diferencia del MT-09 (muy espartano para viajes), la GT tiene: espacio para pasajero con asiento comod, posibilidad de montar maletas laterales OEM de 28 litros + top case de hasta 46 litros (capacidad total ~100 litros), parabrisa regulable que protege bien a ambas posiciones, frenos Brembo potentes para la carga adicional del pasajero, y control de crucero para las autopistas. El unico punto debil para viajes muy largos a dos: el peso de 220 kg se nota en las maniobras de baja velocidad con el pasajero y el equipaje. Pero en marcha, la suspension semi-activa de la GT absorbe bien la carga adicional y adapta el punto de trabajo automaticamente.